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23/01/1981 (43 ans)
Nationalité Française
Permis B
CV créé le : 23/03/2015
CV modifié le : 06/05/2022
Dernière connexion : 25/03/2024
Coordonnées
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Adresse :
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Crécy-la-Chapelle (77580)
Email : ****************@*****.**
Port. : **********
Ingénieur Maintenance, Sénior
Référence : 557515
Expériences Professionnelles
avr. 2017 avr. 2018 Responsable Maintenance
DEME GROUP Belgique
Responsable de la maintenance préventive et curative du navire dragueur « Orwell » - zone Afrique de l’Ouest

Suivre les opérations de maintenance à bord du navire avec l’équipage (chief engineer, capitaine)

Préparer les arrêts techniques (spécifications techniques, planning, commandes)

Piloter les travaux notables à bord (prestataires, chantiers, autorités maritimes)

Proposer des solutions de réparation et d’amélioration techniques

mai 2014 avr. 2017 Ingénieur Préparateur d'arrêts
Areva NP
Préparation et optimisation des activités de maintenance multi-métiers sur réacteurs. Client : EDF

Consolider les plannings travaux (jalons, optimisations, lissage de charge) : 12 arrêts par an

Optimiser les besoins en personnels, outillages et logistiques (allocations, mutualisations)

Etablir et gérer des indicateurs de performance (KPI)

juil. 2013 mars 2014 Superintendant Maintenance Offshore
DIETSMANN TECHNOLOGIES
Management de la maintenance multi-métiers des installations. Client : TOTAL

* Suivi et maintenance curative sur turbocompresseur centrifuge General Electric (3,5MW)
* Participation revamping du champ (leader maintenance pour l'arrêt du champ Anguille 2013)
* Planification et coordination des interventions tous corps de métiers sur différents
équipements
* Management d'équipes internationales (40 pers)
* Interface opérationnelle entre le client, l'onshore et les sous-traitants
* Suivi, rédaction de rapports techniques et gestion GMAO
* Capacité à travailler dans un environnement difficile (plateformes offshore, rotations
4sx4s...)

janv. 2010 juil. 2013 Ingénieur Maintenance
AREVA, division "Base Installée" (71)
Maintenance des composants lourds des réacteurs (cuve, générateur de vapeur).
Client : EDF

* Réalisation des chiffrages globaux d'intervention et planification de chantiers variés
* Missions sur les sites nucléaires (management d'équipe, support technique, relation client)
* Consolidation des prestations réalisées (bilan, finalisation des rapports site)
* Pilotage du retour d'expérience et des actions d'améliorations
* Référent opérationnel pour le développement de projets de maintenance stratégiques (RGV
1300, PFC)

janv. 2007 déc. 2010 Ingénieur O
^érations
: Gestion des interventions sur navires en service et
support technique pour les navires en construction. Clients : Shell, British Petroleum, GDF,
Hyundai, Daewoo, Samsung...

* Supervision des arrêts de navires et assistance technique aux chantiers
* Détachements à l'export de plusieurs mois (Japon, Corée du Sud, Allemagne)
* Réalisation de l'expertise de la cuverie, rédaction rapports d'intervention

nov. 2005 janv. 2010 Ingénieur Mécanique
GAZTRANSPORT & TECHNIGAZ (78)
Société d'ingénierie, leader dans les systèmes d'isolation des cuves de navires LNG

janv. 2005 déc. 2006 Ingénieur Développement
Shell UK
: Réalisation d'un banc de test cryogénique. Client :
Justification de l'intégrité de l'isolation des cuves pour toute la flotte LNG "B-Class".
Budget : 600 K€

* Etudes d'avant-projet (faisabilité, offre technique, participation à l'élaboration du
cadre contractuel)
* Gestion de projet, suivi de la qualité, des coûts et délais et reporting client

Diplômes et formations
juin 2005 Diplôme d'Ingénieur C.NA.M. en alternance, spécialité Génie Mécanique - BAC+6 et plus
Paris III

juin 2000 Baccalauréat Scientifique, option Technologies Industrielles - BAC
Gustave Eiffel, Gagny 93

Compétences
Anguille 2013, PFC, LNG, B-Class
Compétences linguistiques
Anglais Courant
Allemand Elémentaire
Français Courant
Centres d'intérêts
Coaching sportif et diététique dans le fitness et la musculation
Important
CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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